Anwendungen des SP 1200 – Der Spezialist für Fahrbahnen

Als Maschine mittlerer Größe ist der SP 1200 ideal geeignet für den Einbau von Fahrbahnen aller Art. Die Arbeitsbreite kann modular vergrößert werden. Ebenso lässt sich eine Reihe unterschiedlicher Erweiterungen unkompliziert in die Maschine integrieren.

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Anwendungen im Fahrbahneinbau

Bau von Stadtstraßen

Stadtstraßen aus Beton können beim Einbau abschließend mit dem Längsglätter behandelt werden. Dadurch erhalten sie optimale Fahreigenschaften.

Hier im Bild:

  • SP 500 mit 4 Fahrketten
  • Betonverteilung mit Verteilerschnecke
  • Einbau einer 5,50 m breiten Fahrbahndecke


Für diese Anwendung geeignete Maschinen:

  • SP 500 / SP 500 Vario
  • SP 850 / SP 850 Vario
  • SP 1200

Bau von Autobahnen

Wirtgen-Gleitschalungsfertiger bauen Autobahnen besonders wirtschaftlich ein. Dübel und Anker werden automatisch in die Betondecke eingesetzt. Mit den großen Betonfertigern SP 1500, SP 1500 L und SP 1600 lassen sich die Autobahnen in voller Breite ein- oder zweilagig herstellen.

Hier im Bild:

  • Einbauzug SP 1500 L
  • Einbau einer 11,25 m breiten Autobahn
  • 20 cm Unterbeton, 8 cm Oberbeton


Für diese Anwendung geeignete Maschinen:

  • SP 500 / SP 500 Vario (einlagig)
  • SP 850 / SP 850 Vario (einlagig)
  • SP 1200 (einlagig)
  • SP 1500 (einlagig)
  • SP 1500 L (ein- oder zweilagig)
  • SP 1600 (ein- oder zweilagig)

Bau von Flughäfen

Wirtgen-Gleitschalungsfertiger sind universell einsetzbar beim Bau von Start- und Landebahnen, Taxiways und anderen Flächen auf Flughäfen. Quer- und Längsglätter, ein Jutetuch und ein Nachbehandlungsgerät können in beliebiger Kombination eingesetzt werden und sorgen für optimale Gebrauchseigenschaften der Oberfläche. Ebenfalls möglich: Der Einbau auf vorgelegte Bewehrungen und Einbau mit Sonderprofilen.

Hier im Bild:

  • SP 1600, aufgebaut auf 10 m Einbaubreite
  • Leitdrahtlose Steuerung
  • Betonverteilung mit Verteilerschwert
  • Parkflächen auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol


Für diese Anwendung geeignete Maschinen:

  • SP 500 / SP 500 Vario (einlagig)
  • SP 850 / SP 850 Vario (einlagig)
  • SP 1200 (einlagig)
  • SP 1500 (einlagig)
  • SP 1500 L (ein- oder zweilagig)
  • SP 1600 (ein- oder zweilagig)

Einbau von HGTs

Gleitschalungsfertiger eignen sich hervorragend zum wirtschaftlichen Einbau von hydraulisch gebundenen Tragschichten (HGT). Sie können schon während des Einbaus mit einer speziellen Vorrichtung die Sollbruchstellen einkerben.

Hier im Bild:

  • SP 850 mit 4 Fahrketten
  • Betonverteilung mit Verteilerschwert
  • zweispurige HGT als Unterbau eines Gleisprofils für Hochgeschwindigkeitszüge


Für diese Anwendung geeignete Maschinen:

  • SP 500
  • SP 850
  • SP 1200

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